導熱油在加熱器和循環管線中爆發的積垢,積垢歷程分為三步:
(一)熱裂解和熱聚合要組成聚合的高碳粘稠物,附著于管壁,這類物質可通過化學清洗去失落。
(二)高碳粘稠物進1步組成不完全石墨化沉積物,化學清洗只對沒有碳化的有些有效。
(三)完全組成石墨化焦炭,對這類物資化學清洗已不解決問題,國外多選用機械清洗,由于國內機械清洗的用具沒有開辟,這種情況下只能改換爐管。
加熱系統中合成導熱油循環相當于人體血液循環,血液自身或循環出了問題,如血型不匹配等,則人體機能和健康就會出現問題。同樣的如果合成導熱油選型不正確或者是循環出現了問題,例如油品粘度過大、發生結焦結炭等,則加熱系統和生產裝置將不可能正常運行。隨著熱載體的加熱,溶解在其中的水分迅速汽化,導熱管內的壓力急劇上升而導致無法控制的程度,引起事故。所以,導熱油在投入使用前應先緩慢升溫,脫除導熱油中的水和其他輕主份雜質。
傳統的熱載體是水以及蒸汽,然而若水在超過其沸點的情況下用作熱載體,則要求設備和系統承受壓力。而導熱油具有抗熱裂化和化學氧化的性能,傳熱效率好,散熱快,熱穩定性很好。因此在150~350攝氏度的工業生產中,導熱油成為了水蒸氣的替代品,可以大量減少設備投資。如果是在液相系統中使用,應選擇沸點高于使用溫度的導熱油,因為沸點越高,其運動中蒸汽壓越低,使用起來越安全。
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